Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80

More
17 Sep 2014 21:16 #1 by sub-zero
sub-zero created the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80
Решил в преддверии как запилить оригинал Ла-5 поднабраться опыта. Выбор пал на Ми-17 от GPM. Ничего не имею против популяризации бумажного моделирования в Польше, когда модели выполнены в камуфляже этой страны, но все же - это советская разработка и шашечки с эмблемой черта(благодаря НТВ черта воспринимаешь в каком-то нехорошем смысле) имеют право на существование. Но все же решил его перекрасить.
Пока только привел к одному базовому цвету.

Attachments:

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
25 Sep 2014 04:16 - 25 Sep 2014 04:16 #2 by Varfolomey
Varfolomey replied the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80
Что-то заинтриговал и пропал куда-то. Ждемс продолжения...)))
The following user(s) said Thank You: sub-zero

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
28 Sep 2014 16:52 #3 by sub-zero
sub-zero replied the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80
Тише едешь - дальше будешь, а если серьёзно все никак не мог понять чем отличается ми-8 от ми-17 кроме расположения заднего винта. И все никак не мог определиться с камуфляжем, наконец-то выбор сделан и дело сдвинулось с мёртвой точки. Когда собрал центральную секцию, слегка опешил от размеров получившегося ''сарайчика''.





Attachments:

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
05 Oct 2014 15:40 - 05 Oct 2014 15:41 #4 by sub-zero
sub-zero replied the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80
Продолжаем сборку. Начал собирать кабину пилотов, вроде все так здорово получалось с остеклением, что даже и не сразу сообразил, что туда должны были вставляться формеры. Но, как обычно, все хорошее быстро закончилось, когда попытался собрать весь внутренний фарш кабины, и для начала решил примерить пол. По размерам все получалось, только не садился он как следует, надо было придавливать рукой, все потому, что для нижней части остекления кабины использовал пластик от детской упаковки. Он там как раз в форме полусферы был, качество не ахти, но другого у меня не было.
Вместо того, чтоб в спокойной обстановке наклеить приборы и сиденья на формер, пришлось сначала вклеить пол, потратив некоторые усилия, чтобы не деформировалась нижняя часть обшивки, а потом уже во внутрь "фаршировать" кабину. Кресла пилотов упорно не садились по месту, либо ошибка в инструкции, либо я неправильно приклеил стойки.
Самое проблемное место при сборке вертолетов - это стык кабины с фюзеляжем. Решил не мудрить, использовать склейки, наклеив переборку салона с обратной стороны формера кабины.
Тут оказалось, что присутствует разнотон, неприятный сюрприз от принтера.)))
В общем жизнь полна сюрпризов, пусть и не самых приятных.







Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
05 Oct 2014 18:51 #5 by denRw
denRw replied the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80
интересно Га решил поделать ?. неплохой вертолет

ту 154б2. яхта Oheka2.
,Конкорд 1:144 g boac , Boeing 777 Air Canada, DC-9 F.G.,ту 104
на стапеле:F-22 Raptor
долгострой:[/url] Су 9 Хобби Модел.
The following user(s) said Thank You: sub-zero

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
06 Oct 2014 11:38 - 06 Oct 2014 11:40 #6 by sub-zero
sub-zero replied the topic: Ми-17 Перекрас GPM 12/2203 Nr80

denRw wrote: интересно Га решил поделать ?. неплохой вертолет

Не совсем гражданская, этот борт имеет подвески для вооружения, а так да - вертолет очень даже неплох, спасибо.



За вечер подклеил деталь 3b, жаль не обошлось без вставки. И собрал каркас двигателя.





Please Log in or Create an account to join the conversation.