Миг-23МФ от Fly Model

    More
    04 Aug 2014 19:07 #1 by Varfolomey
    МиГ-23 «Бичеватель» - советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности. Модификация МФ отличалась от Миг-23М упрощенной РЛС и предназначалась для поставки союзникам, а потом и арабским странам.
    Даже не знаю как относиться к этому: "Созданный в 1960-х годах советский многоцелевой истребитель МиГ-23, а также одноместный одномоторный истребитель-моноплан ЛаГГ-3 попали в список «самых худших истребителей всех времен», заслужив прозвище «летающих гробов», сообщает The National Interest.
    Из песни слов не выкинешь, но все же после долгой паузы, незаметно для себя начал сборку этого истребителя, благо освободилось немного места, часть самолетов была подарена знакомым.
    Материалы стандартные: ватман, клей ПВА, принтер и т.п.
    Ничего в сканах старался не править, решил собрать как есть.
    Начал с носовой части, есть несходимости, но чего же хотеть от ручной разработки, да притом еще и скана. Единственное сложное место оказалась кабина пилота и ниша передней стойки. Не повторяйте моей ошибки, я сначала вклеил нишу, а потом клеил кабину. Могу сказать, что так страшно не удобно.





    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    More
    05 Aug 2014 12:59 #2 by sub-zero
    Не часто увидишь сборку сего самолета, присяду посмотреть, желаю удачи в постройке.)))
    The following user(s) said Thank You: Varfolomey

    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    More
    07 Aug 2014 20:40 #3 by Varfolomey
    Немного продолжения. Сделал каркас, приклеил немного обшивки и вклеил ниши основных шасси. Ниши укрепляются формерами, не совсем ясно из чертежа куда какой, пришлось методом подбора.

    Attachments:

    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    More
    12 Aug 2014 07:18 - 12 Aug 2014 07:37 #4 by Varfolomey
    Продолжаем сборку. Сделал крылья, вроде ничего сложного, только так и не понял как приклеить формер 25F, поэтому просто пришлось его выкинуть. Далее после безуспешных попыток, танцев с бубнами и такой-то матери, отказался от предложенного варианта с двумя шестернями механизма изменения геометрии крыла. Пришлось самостоятельно изобретать велосипед.
    Да, чуть не забыл, каркас почему-то получился на 7-8 мм короче (((.





    The following user(s) said Thank You: moliamor

    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    More
    17 Aug 2014 11:59 #5 by Varfolomey
    Небольшой отчет за неделю, начал делать обшивку средней части фюзеляжа, пришлось попотеть, пока натянул деталь №7, воздухозаборники собрались без каких-то проблем, даже выкинул один формер, для глубины так сказать. А вот у гаргрота не хватило опять-таки тех же 7-8 мм, пришлось сделать вставку.





    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    More
    24 Aug 2014 10:40 #6 by Varfolomey
    Тихим сапом продолжаю сборку. Сделал стабилизаторы с рулем направления, сопло. Особых проблем не отмечено. Только вот когда долго не берешься за бумагу появляется какая-то неопрятность, неряшливость, то там клеем капнешь, то намажешь. Как бы, когда ход дойдет до Бисмарка, вообще не разучиться клеить (((.





    Please Log in or Create an account to join the conversation.

    © 2020 From-paper.com. All Rights Reserved.

    Our site does not pursue commercial benefit, all information is presented for guidance only and only for viewing.

    Google